12月5日，第二届江苏省交通运输职业教育行指委水上运输类专委会第一次全体委员会议在江苏航运职业技术学院召开。江苏省无锡交通高等职业技术学校副校长吴雪琴主持了第一阶段的会议。江苏省交通运输职业教育行业指导委员会副秘书长陆春其，中国海事服务中心副主任朱耀辉，中国航海教育研究分会常务理事、国际航海模拟器教师联合会执行委员、上海海事大学博士生导师胡甚平教授，江苏航运职业技术学院院长吴丽华，副院长王琪，水上运输类专委会全体委员及教师代表参加了会议。

会议首先由吴丽华代表江苏航运职业技术学院以及第二届省交通行指委水上运输类专业委员会致欢迎词，吴丽华介绍了学校的办学历史、办学特色以及在两期“双高计划”建设方面取得的经验成效，并从体制机制持续优化，产教融合走深走实，教学资源共建共享，职教出海同向同行四个方面高度概括了上一届专委会取得工作成效。吴丽华表示，作为水上运输类专业委员会的秘书处单位，学校将认真履行职责，与各成员单位一道，锚定“战略引领”，当好职教发展的“航标灯”；聚焦“产教融合”，打造行业人才供给的“储备库”；压实“履职担当”，激活政行企校协同共进的“主引擎”，将专委会建设成为产教融合的坚实纽带、行业发展的智囊高地、人才培育的示范标杆。

省交通运输职业教育行指委副秘书长陆春其宣读了第二届水上运输类专委会全体组成人员名单，同时举行了专委会成员聘书颁发仪式。

江苏航运职业技术学院副院长王琪代表专委会做工作报告，2026年专委会将协同全国数字航海产教融合共同体，计划从协助深化战略校企合作，打造赋能产业升级的融合体系，协助提升战略办学能力，打造适配产业转型的教学体系，协助改革战略培养体系，打造服务强国目标的人才体系，协助推进职教出海行动，打造服务“一带一路”的国际体系，协助强化组织机制建设，打造保障支撑落地的服务体系五个方面，努力实现“三个目标”，为“交通强国”建设输送更多“勇担当、善作为”的航海人才；为江苏“水运强省”转型提供更坚实的人才支撑和技术服务；为职业教育产教融合打造更优“江苏样板”。

会议随后举行了揭牌仪式。当前，水上运输正加速迈向智能化发展新阶段。面向船员开展智能系统训练，已成为行业发展的新需求，也是提升船员培养质量、深化产教融合的重要举措。中国海事服务中心朱耀辉副主任和省交通运输职业教育行指委陆春其副秘书长共同为“长三角智能航海技术训练中心”揭牌，标志着水上运输类专业在智能航海人才培养方面迈出了坚实一步。

受省交通运输职业教育行指委主任委员王慧廷副厅长的委托，陆春其副秘书长代表省交通运输职业教育行指委，向新一届专委会的成立表示祝贺，对上一届专委会主动服务全省交通运输发展大局，在推动产教融合、优化专业布局、完善教学标准、建设“双师型”队伍等方面做出的贡献表示肯定。值此新一届专委会组建，从提高政治站位，强化战略引领，当好行业人才发展的“导航仪”；聚焦育人核心，深化教学改革，当好高质量发展的“助推器”；搭建协同平台，促进资源共享，当好产教融合的“组织者”；加强自身建设，提升履职效能，当好委员队伍的“示范者”；拥抱数字变革，拓展国际视野，当好未来航运教育的“先行者”五个方面，对专委会未来的工作提出了殷切期望。

会议第二阶段专家专题报告由水上运输类专委会副主任委员、江苏海事职业技术学院教务处丁振国处长主持。江苏远洋船员管理有限公司总经理薛国善围绕建设高素质的自有船员队伍、保障船舶运营安全、提升企业核心竞争力、履行社会责任的战略选择等方面系统阐述了建设高素质自有船员队伍的深刻内涵与实践方向。

中国航海教育研究分会常务理事，中国航海模拟器教学研究会副理事长兼秘书长，国际航海模拟器教师联合会执行委员，上海海事大学博士生导师胡甚平教授结合现代航海技术数字化转型的发展以及未来航海技术的创新方向，深刻剖析了其对新一代船员能力构成的挑战与机遇，以及能力升级路径，讲座内涵丰富，立意深远，为我们思考未来船员培养的目标与模式带来了非常重要的启发。

本次会议顺利召开，不仅为水上运输类专委会成员单位搭建了交流合作的平台，促进了彼此深度沟通与资源共享，更为推动省交通运输职业教育产教融合迈向新高度注入了强大动能。会议的成功举办，凝聚了各成员单位的共识与力量，标志着第二届省交通运输职业教育行指委水上运输类专委会在新的起点上，必将充分发挥自身优势，在产教融合、人才培养、行业发展等方面取得更加丰硕的成果，为“交通强国”和“水运强省”建设贡献更多的智慧与力量。